Обслуживание часов — обязательная процедура в большинстве случаев. Качественное обслуживание часового механизма возможно только с полной его разборкой. Процедура такого обслуживания — профилактический ремонт с полной разборкой механизма часов — называется репассаж.

Зачем часы обслуживать? В целом, затем же, зачем обслуживаются и другие механизмы, такие как автомобили и подобная техника. Дело в том, что в часах, как и в двигателях внутреннего сгорания, используются подшипники скольжения. Такие подшипники не могут работать без смазки. И, если в автомобильном двигателе смазка подается в подшипники скольжения масляным насосом, то в часах эта смазка помещается в них непосредственно при сборке и служит на протяжении всего межсервисного интервала.

Однако, со временем работающее в часах масло теряет свои свойства. Оно перестает должным образом смазывать зону трения, густеет. Трение в колесной системе повышается, что приводит к нестабильному ходу или полной остановке часов. Даже если часы продолжают «шевелиться» на таком, потерявшем свои свойства масле, то обслуживание им требуется все равно — в этом случае наблюдается повышенный износ и плохая точность хода. Некоторые производители пишут, что их часы вообще не требуют обслуживания, однако к этому стоит относиться скептически хотя бы потому, что смазка, имеющая свой ресурс, в большинстве из них также используется. Смазку не требуют только пары трения с пластиковыми деталями. Классические подшипники скольжения с парами трения металл-металл и камень-металл без смазки работать не могут.

Как часто делается репассаж? Мнений много, но мы рекомендуем обслуживать часы раз в 4-5 лет. При чем, это касается в большей степени механических часов. Кварцевые часы можно обслуживать «по требованию» — первым признаком того, что они требуют обслуживания является повышенное потребление тока их механизмом. Его можно измерить на специальном оборудовании. Также это проявляется в том, что качественные часовые батарейки начинают садиться раньше, чем их номинальный срок службы. Хотя многие официальные сервисные центры делают репассаж кварцевых часов при каждой замене элемента питания, так как это прописано в их инструкциях от производителя часов — особенно часто это применяется для тех механизмов, где батарейка служит более 4-5 лет. Отсюда бывают очень серьезные ценники за замену элемента питания у официальных сервисных центров, так как они не имеют права по договору с производителем часов поменять элемент питания без полного репассажа.

Длительная работа часов без обслуживания (а многие часовые механизмы способны и без репассажа работать долгие годы) в конечном итоге приводит к значительному износу и к тому, что при ремонте, когда они все-таки встанут, требуется замена деталей, что сильно повышает стоимость репассажа.